波音公司于4月20日表示已将第八架KC-46A飞马座空中加油机交付给美国空军。

“我们很自豪能够在麦康奈尔空军基地向美国空军交付第8架KC-46加油机。”该航空巨头发帖宣布。

麦康奈尔空军基地拥有经过认证的KC-135和KC-46飞行员。即使增加了KC-46数量，燃料供应车间也将继续维持对KC-135的支持。

KC-46A 飞马座飞机是一种宽体多用途空中加油机，可以为所有适用国际空中加油程序的美国、盟军和联军军用飞机加油。在大规模飞行试验期间，六架KC-46完成了超过3,800飞行小时的测试，并将超过四百万磅的燃料输送到A-10、B-52、C-17、KC-10、KC-135、KC-46、F -15E、F-16和F / A-18等飞机上。飞马座在加油任务包线的各个区域以及各种状况下都经过了严格的测试，包括白天、夜晚和隐蔽加油任务。

KC-46A提供了比美军老式空军空中加油飞机更强的能力，包括单架次出动同时完成飞桁式加油和飞锚式加油、超过212,000磅燃料的加油能力和高达65,000磅的集装货运能力（具体取决于燃料存储配置）。

波音公司设计的KC-46可以载运乘客、货物和伤员。凭借多层防护能力，该飞机可以使用侦测、避免、击败威胁，并确保生存，从而使其能够在“中等威胁的环境”中安全执行任务。

KC-46的机身来自波音公司的商用767型号，其生产线位于该公司位于华盛顿州埃弗雷特的工厂内。波音公司正在为美国空军预计购买的179辆空中加油机中的52辆所签订合同而工作。