这款车就在2019上海车展全球首发的雷克萨斯高端豪华MPV车型——雷克萨斯LM300h。在外观设计方面，全新雷克萨斯LM300h传承雷克萨斯家族式经典纺锤形网状格栅造型，霸气硬朗，搭配犀利狭长的LED大灯，前脸看上去极具视觉冲击力。

　　说实话，全新雷克萨斯LM300h车侧线条与丰田埃尔法基本一致，前倾式B柱造型，大面积镀铬装饰，不仅凸显强烈的豪华感，而且极具品牌辨识度。

　　在内饰设计方面，前后各2座隔离设计，凸显豪华定位，但是这车的排挡杆不但不符合雷克萨斯的档次，甚至已经不符合丰田的档次了。凯美瑞和新卡罗拉的排挡杆都比这个好！

　　在动力方面，全新雷克萨斯LM300h搭载2.5L混动系统，标配E-Four电控四驱。LM上的300H动力系统综合240马力，比ES300H上的218马力要高一截，而且还是电动四驱。既然用了2.5混动，那可能就不是埃尔法换标了，很有可能是威尔法换标。此外最高阶的EXCUTIVE LOUGH版只匹配3.5的动力，或是进口到国内的版本。

　　全新雷克萨斯LM300h这个车肯定比埃尔法贵，因为雷克萨斯本身就是丰田的高端车型，但是加多少钱就不清楚了。买全新雷克萨斯LM300h这车都不会考虑性价比，因为这车有许多其他的社会功能，所以，考虑这车的，加钱就对了，你要真去较真儿价格，那就考虑别的吧，毕竟还有很多更有性价比的选择，包括另一款丰田埃尔法！

　　国内引进的埃尔法折合人民币42万，这台全新雷克萨斯LM300h日本起售价折合人民币93.7万，就比LC500h的1352万日元还贵200多万日元，算上杂七杂八的费用，贴了雷克萨斯标后，在国内售价起码150万以上。