现在国内汽车市场的竞争真的是非常的激烈，已经快要进入"白热化"的状态了。无论是豪华品牌还是亲民品牌只要是掉以轻心随便就会摔一个大跟头，销量不好是小事，影响了整个品牌可就是大事了，像本田出的这个"烧机油"的事件，直接是影响了消费者对本田的印象。当然跟不上时代的变化也是会被吞没的，现在每年会推出上百款新的车型，对于那些老的经典品的车型并不是好事，今天就来说说这款来自丰田的经典车型-丰田皇冠怎么走向没落的！

在80年代，那时的中日关系出现过10年左右的蜜月期。什么铁臂阿童木、山口百惠、无偿贷款援助、日本汽车一下子来到中国，而皇冠是当时进口日本车的据对主角。90年代初期，中国从日本月均进口6800台车，其中有24%是皇冠。当时那代皇冠不论是外观还是技术上绝对是无可辩驳的。正是这一代车型，给一代人留下了不可磨灭的印象，在一段内丰田没有在向中国进口皇冠，到了2005年与一汽合资生产的第12带皇冠才重新回归到人们的视线当中！

当年靠着这手"老皇冠"的名声在当时卖得非常好，销量一度超过奥迪A 6 L，到了第13代皇冠就开始走下坡路了，随着其他竞品的更新换代再加上更多品牌新出的车型，皇冠已经不能啃老了，而且换代的变化也特别小，而且还继续用着老技术，不跟新，所以慢慢开始被取代，越来越多的消费者不选择他了，而是选择更新的设计和新的品牌！

就像今年推出的第15代皇冠除了采用了新的T N G A平台，动机盖前沿处增加了一根镀铬饰条、低配车型增加了一套全新的17英寸双五辐式双色轮圈、改换外露式双边共两出排气管，就没了。虽然皇冠也越来越向年轻运动的风格走，但是小编觉得越改越感觉不论不类了，感觉怪怪的，也可能是对老皇冠的印象太深刻吧！

为什么导致丰田皇冠成现在这个样子了？小编觉得第一：丰田太抠门，皇冠上的老技术一用再用，发动机变速箱不到迫不得已都不跟新。第二：现在消费者都不认皇冠是个豪华车了，本来是跟A 6 L拼，到现在又和奔驰C，3系拼，而且现在那个家庭会花差不多30万买个不认得豪华品牌？肯定会选择B B A！在老百姓心中的口碑就是主打商务和舒适，可现在又要改外观加涡轮强调运动性，结果就是一件事情也没做好。第三：被德系车钻了空挡，在皇冠不进口的那年，刚好德系车进入中国市场，当时最火的A 6 L在几年内就霸主了这个市场，等2005年皇冠回来已经是虚了！