四年前买了辆吉利帝豪，车主现在坦言：国产车还是比合资车差！来看看这辆吉利帝豪到底跟合资车的差距在哪，我个人感觉吉利帝豪应该可以代表国产车的最高技术水准了，可惜在开了四年后，这辆吉利帝豪的表现还是让车主失望了。

车灯设计的不错，S形灯带加上日行灯，辨识度高，中段动力储备不错，提速超车干净利索，空间够用，操控准确，内饰做工比较精细，软塑料包裹中控，门板真皮包裹，油耗很满意。顶配完全有十五六万车的感觉。缺点也特别明显，行车电脑不能切换，ESP，牵引力控制和坡道辅助仅仅顶配有，而且居然还是选装，很不厚道。悬挂过硬，胎噪比较大，起步反应迟钝，给油会窜，低速时收油立马减速，一顿一顿的不够顺畅。胎压监测不够完备，不能显示是哪个轮胎气压不对，以及独立轮胎具体读数，只能显示有没有问题。

真皮电动座椅，还有手动调节的腰靠，很不错。中控用料显档次，整车内软质包裹较多，乘坐感觉很好。虽然大部分是硬塑料，但是还是有档次的，不显得那么廉价，四门边上还镶有皮质靠肘，非常不错。空间还是很大的，虽然比不上一些轴距过于变态的紧凑车型，但对于我们这些身高不高的人来说，足够了。储物空间还可以，但不是特别多，四个门内都可以放个水杯，是大号的那种。后备箱超级大啊哈哈，可以放很多东西。

可惜这车开了四年后，还是出现了驾驶位异响等问题，还有各种小毛病，如果是合资车的话，就没有这么多的问题了，车主对帝豪有点失望，您说呢？